长途运输危险品需要注意什么
　　一、从事危险品运输，首先要成为一名半“专家型”的驾驶员，学习一定的化学知识，对经常携带的化学品的理化性质有所了解。装运前向业务部门问清楚所装货物的理化性质，注意事项，如产品的比重、闪点、毒性、膨胀系数等。比如用桶运输的环氧氯丙烷，膨胀系数大，易燃。灌装时须使用新桶，桶要满，不留空间。夏季要在车上安装棚杆、凉棚，通风避光，尤其是防止阳光直射；并到有关部门办理危险品运输许可证，悬挂小黄旗，上写“危险品”字样，供人识别。另外要带上几个桶盖上的密封圈，一两个湿麻袋，少量沙子，专用扳手，干粉灭火器，以备不时之需。
　　二、装货到现场从事危险品运输的过程，其实是一个考验司机责任心的过程，你从一开始就要小心。桶装危险品看似简单，其实很有讲究，装载要均匀均衡；各类危险化学品不得混装，以免泄漏后发生化学反应，一车一货；桶与桶之间不能留有缝隙，缝隙要用废纸板或编织袋填满；排气管应装有阻火器；车厢是铁板，要铺一层草席或芦苇席，避免行驶中打滑；然后用绳子将货物捆绑成一个整体并固定，保证装载牢固。
　　第三，中速驾驶，谨慎驾驶，运输危险品，责任重于泰山。要选择脾气温和、技术过硬、不抽烟的司机。开车要“礼让有礼”，主动避让各类车辆。避开坑洼，不要开英雄车、怒车，让车辆平稳前行。驾驶时尽量少用紧急刹车，保持货物平稳。值得提醒的是，无论运输哪种化工产品，都要盖上雨布，防止烟蒂在交易会上飞掉。
　　4.经常检查行驶中的危险品运输隐患，都是从泄漏开始的。由于车辆在行驶过程中的颠簸、震动等原因，往往会造成包装的损坏，损坏往往集中在三个“点”:1。桶盖未拧紧或密封圈失效；2.铁桶的焊缝和桶的加强筋因摩擦而损坏；3.行驶过程中铲斗底部会移位。
　　因此，每次行驶2小时后，检查桶盖上是否有溢出物，并用专用扳手重新拧紧。如果密封圈失效，应予以更换。铁桶之间的填充物是否掉落；车厢底部周围是否有液体泄漏，如果有，找出泄漏的桶，并将泄漏点朝上；拴绳是否松动等。值得提醒的是，在高温季节，液体会膨胀，所以更换密封圈时要慢慢打开，等气体放出后再打开，以免急液喷到上面伤人。

　　第五，运输危险品要适当选择行驶路线和时间。应选择道路畅通的国省干线，不要因路短而走路况复杂的道路。开车应远离城镇和居民区。如果有必要通过，再检查一遍，确认安全无泄漏，再过关。不能在城市街道和人口密集区停车、休息、吃东西。建议白天休息，晚上开车，避开车辆和人员的高峰时段。如发生泄漏，个人力量无法恢复，应迅速开到空旷地带，远离人群和水源。一旦发生交通事故，要扩大隔离范围，并立即向有关部门报告。
　　6.卸货时要小心，以防污染。化工产品大多有毒，有腐蚀性，一不注意就容易污染环境，尤其是液体产品容易污染土地和水。长途运输后，外包装有一定程度的损坏，尤其是卸货时。没有专用平台的地方，要铺上跳板或木条，用绳子将水桶慢慢落地，或者用废轮胎垫在地上。并告知车主，危险品要搁置一段时间，待各种性能稳定后再使用。值得提醒的是，如果车厢内有漏水的痕迹，不要急于清洗。先用锯末或沙子清理干净，让其干燥蒸发，再用远离水源的水冲洗，以免污染环境。避免将液体喷到头上伤害到人。
　　七、运输危险品应适当选择行驶路线和时间，选择道路畅通的国省干线，不得因道路近而走路况复杂的道路。开车应远离城镇和居民区。如果有必要通过，再检查一遍，确认安全无泄漏，再过关。不能在城市街道和人口密集区停车、休息、吃东西。建议白天休息，晚上开车，避开车辆和人员的高峰时段。如发生泄漏，个人力量无法恢复，应迅速开到空旷地带，远离人群和水源。一旦发生交通事故，要扩大隔离范围，并立即向有关部门报告。
　　八、小心卸载防止污染大部分化工产品都有毒性和腐蚀性，稍不注意就容易污染环境，尤其是液体产品容易污染土地和水体。长途运输后，外包装有一定程度的损坏，尤其是卸货时。没有专用平台的地方，要铺上跳板或木条，用绳子将水桶慢慢落地，或者用废轮胎垫在地上。并告知车主，危险品要搁置一段时间，待各种性能稳定后再使用。值得提醒的是，如果车厢内有漏水的痕迹，不要急于清洗。先用锯末或沙子清理干净，让其干燥蒸发，再用远离水源的水冲洗，以免污染环境。