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公路3公里处右侧
危化品中易燃液体的膨胀系数普遍较大,储存在密闭容器,受热后体积膨胀,蒸气压增加,使容器内部压力增大。若超过容器所能承受的压力,就会造成容器故障甚至破裂。液体膨胀超过其容量就会外溢,若是气体膨胀就有爆炸的危险。
夏季气温升高使液体的蒸发速度加快,温度越高,液面上的蒸气浓度就越高,与空气形成爆炸性混合气体的可能性就越大,火灾爆炸危险性就越大。因此,当环境温度超过易燃液体的沸点时,就容易发生危险。
受温度、湿度等环境因素的影响,许多危化品受热后容易分解,释放出氧气甚至氧原子,使其它物质氧化,同时释放大量的热。如果通风不良,热量积聚不散,致使温度升高,又会加快氧化速度,产生更多的热量,促使温度继续升高。当温度达到物质的自燃点时就会自燃起火。
此外,由于危化品复杂的特性,使得某些危化品的放热反应比较难降温、难控温,进而容易发生超温现象。
储存:仓库内温度保持在28℃以下
危险化学品仓库应采用不导热的耐火材料做屋顶和墙壁的隔热层,屋檐要适当加长,以阻止阳光射入仓库。库墙要适当加厚,常开窗,采用间接通风洞,设置双层门,双层屋顶。窗玻璃漆成蓝色或选用磨砂玻璃。
要注意控制湿度,设置湿度记录装置,配置通风、除湿等湿度调控设备,根据库房条件和所存物品的需要,正确调节控制库内湿度。
温度同样需要控制,要为仓库设贮水屋面或在仓库屋面上设置冷却水管,气温在30℃以上时喷水降温,使仓库内的温度保持在28℃以下。在仓库屋顶铺石麻袋,能增加隔热性能,也可将库房屋顶、外墙和窗户玻璃涂成白色,减少辐射热的吸收。视物品性质和包装情况而定,有些仓库可在地面上浇井水、放冰块,有条件的安装空调进行降温,或在早晚和夜间开窗通风,放入冷空气,中午关闭门窗,防止热空气进入。
贮罐顶部应设置降温装置,在气温达到30℃以上时,开启冷却水泵喷淋降温。贮罐不能装得太满,需留出5%~10%的容积空间,防止桶内危险化学品受热膨胀而发生燃烧或爆炸事故。贮罐在特殊情况下需要临时露天存放的,应采用不燃材料搭建遮阳棚,有时要用皮管定时喷水降温。
运输:选择合适时间、合适温度
危化品运输应在车上装棚杆、搭凉篷,要通气避光,特别要防止阳光直射。根据危化品的性质,随车配备相应的消防器材。根据货物特性选择合适的时间在合适的温度下进行运输,例如若易燃品闪点在28℃以下,日间气温又高于28℃时,应选择在夜间运输。
出现车辆故障、事故、货物撒漏等紧急情况时,要根据货物的爆炸、易燃、腐蚀、剧毒、放射等不同性质,按照相应的应急处置预案和操作规程妥善处置。车辆妨碍交通又难以移动的,要按规定开启危险警报灯,普通道路在车后50至100米处、高速公路在车后150米处设置警告标志,夜间要同时打开示廓灯和后位灯。
先期无法处置时,要将车辆停靠在尽可能空旷,远离人群、水源的地方并及时报告,报告时应详细说明危险货物名称形状、数量和泄漏情况,便于相关部门一时间有效处置。